ਬਲੌਗ

ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਪਿਸਟਨ ਸੀਲਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ

ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਿਖਰ ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ ਰਾਡ, ਪਿਸਟਨ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਿਸਟਨ ਕੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਦਮੇ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਤਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਡੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂ

ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੇ ਜਾਂ ਰਗੜ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੇਬਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀਆਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਬ੍ਰੇਕ ਹੱਬ ਜਾਂ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜ ਕੇ ਘਿਰ

ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੇ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਰਗੜ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਕੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ:

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਢਾਂਚਾ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਜਾਂ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨਾਂ) ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂ

ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਸਟਨਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਲਾਕ ਨਟਸ ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਕ ਨਟ ਕੀ ਹੈ? ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਕੀ ਹਨ?

ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਾਮ: ਰੂਟ ਨਟ, ਐਂਟੀ-ਲੁਜ਼ਿੰਗ ਨਟ, ਲਾਕ ਨਟ।

ਇੱਕ ਬਾਲ ਪਿੰਜਰਾ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੁਆਇੰਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਲੀਵ, ਬਾਹਰੀ ਆਸਤੀਨ, ਗੇਂਦਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲ ਪਿੰਜਰੇ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਾਲ ਪਿੰਜਰਾ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਮੋਸ਼ਨ ਮਾਰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੇਂਦਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਬਾਲ ਜੋੜ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬਾਲ ਜੋੜ।

ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਪਾਈ ਹੈ।

ਗੋਲਾਕਾਰ ਪਲੇਨ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ