ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ

ਤੁਹਾਡਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਸਪਲਾਇਰ
 

Jiangsu CN Tech Co., Ltd. ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵੂਸ਼ੀ ਸਿਟੀ ਦੇ ਸ਼ਾਨਬੇਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕੰਪਨੀ ਰਾਡ ਸਿਰੇ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਪਲੇਨ ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਿੰਕੇਜ, ਮੁਅੱਤਲ ਹਥਿਆਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਬਾਕਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਗਾਹਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਸਿਸਟਮ ਹੱਲ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਤਪਾਦ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

 

ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਡੰਡੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਜੋੜ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜੋੜ, ਸੰਯੁਕਤ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸੇ, ਲਿੰਕੇਜ ਰਾਡਸ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਆਰਮਜ਼, ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ, ਪੈਡਲ ਬਾਕਸ, ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼, ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

 

 
 

ਸਾਨੂੰ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ

 

 

ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਅਨੁਭਵ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣ, ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ, ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਿਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

 

ਸੰਪੂਰਨ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਹੱਲ

ਕੰਪਨੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੰਡੇ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਲਿੰਕੇਜ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

 

ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ

ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ISO-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ-ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ-ਮਿਆਦ ਦੇ ਗਾਹਕ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

 

 

ਪੈਰਾਮੀਟਰ

 

ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

248 x 777 x 437 (HBV)

ਪੈਡਲ ਬਾਕਸ ਫਰੇਮ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬਿਲਟ ਬੇਸ ਪੈਲਟ, ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਐਨੋਡਾਈਜ਼.

ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ

ਆਕਾਰ 0.625", 0.7", 0.75, 0.875", 0.938", 1.000", ਸੀਐਨਸੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਿਲਟ ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਭੰਡਾਰ

ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਇੰਗਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਾਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

 

 
 
ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ

ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਮੁਕਤੀਦਾਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਵੱਲ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਅਰਾਮ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ

ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣ ਲਈ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦੂਜਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਲਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਟੀਪ ਰਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਪ ਮੋੜਾਂ ਲਈ

ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਢਲਾਣ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਰੇਸ ਕਾਰ ਚਾਲਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ।

 

Racing Drift Hydraulic Competitive Vertical Handbrake
ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ

ਕਾਰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

 

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਧਾਤੂ ਕੇਬਲ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਲੀਵਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ, ਇਕ ਬਰਾਬਰੀ ਵਾਲਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ।

 

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਲੀਪਰ ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਕਾਰਕਸਕ੍ਰੂ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

 

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲੀਵਰ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰਕਸਕ੍ਰੂ ਬਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਾਤੂ ਕੇਬਲ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੇ 'ਤੇ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਲਗਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

 

ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਮਹੱਤਵ ਹੈ। ਪਰ, ਜਦੋਂ ਪੈਰ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਲੂ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 

 
ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ
 

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਨੁਕਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

01/

ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਏ ਬਿਨਾਂ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ:ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਬਿਨਾਂ ਬਟਨ ਦਬਾਏ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਅਭਿਆਸ ਹੈ। ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਬਟਨ ਦਬਾਏ ਅਕਸਰ ਖਿੱਚਣ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਦੰਦ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

02/

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਕਰੋ:ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ।

03/

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿੱਘੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਨਾਹ ਦਿਓ:ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਕੇਬਲ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜੰਮ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਇਹਨਾਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

04/

ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ:ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਾਰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰੁਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੜ੍ਹੀ ਢਲਾਣ ਉੱਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ।

05/

ਬ੍ਰੇਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ:ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਕਲੱਸਟਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

06/

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ:ਇੱਕ ਕਾਰ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਚਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਾੜੀ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਜਾਂ ਤਿੱਖਾ ਮੋੜ ਲੈਣਾ, ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

 

ਵਧੀਕ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਸ਼ਿਪਿੰਗ

ਅਸੀਂ ਆਰਡਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ, ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ, ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ

ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ, ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ।

 

 

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

FAQ

 

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

A: ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਜਿਸ ਸਤਹ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਵਾਲ: ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

A: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਕੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪਿਛਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ; ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੀਆਂ, ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਰੋਟਰਾਂ/ਡਰੱਮਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਵਾਲ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

A: ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਨ ਹਨ; ਕੋਈ ਭੇਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸਨੂੰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਕਹਿਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੂਸਰੇ "ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ" ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਆਖਰਕਾਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਮੈਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜੇਕਰ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?

A: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਥੋਕ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਨਿੱਘਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਰੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਤਪਾਦ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ.

ਘਰ

ਫੋਨ

ਈ - ਮੇਲ

ਪੜਤਾਲ

ਬੈਗ